ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Lewis Hamilton VS Jenson Button Гонка Гран При Канады 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2013 годаLewis HamiltonJenson Button
Lewis Hamilton ⇄ Jenson Button
К
+/-отрывLHJB
11:25.666 2 1:33.676 15 -8.010 -8.010 1
21:19.829 2 1:22.559 15 -2.730 -10.740 2
31:19.788 2 1:21.486 15 -1.698 -12.438 3
41:19.563 2 1:20.743 15 -1.180 -13.618 4
51:19.508 2 1:21.163 15 -1.655 -15.273 5
61:19.359 2 1:22.749 14 -3.390 -18.663 6
71:19.503 2 1:22.064 14 -2.561 -21.224 7
81:19.747 2 1:22.550 14 -2.803 -24.027 8
91:19.968 2 1:23.019 13 -3.051 -27.078 9
101:20.103 2 1:23.339 13 -3.236 -30.314 10
111:20.453 2 1:23.382 13 -2.929 -33.243 11
121:20.629 2 1:24.030 12 -3.401 -36.644 12
131:20.335 2 1:22.963 11 -2.628 -39.272 13
141:20.468 2 1:22.512 10 -2.044 -41.316 14
151:20.304 2 1:22.409 11 -2.105 -43.421 15
161:20.174 1 1:22.190 11 -2.016 -45.437 16
171:20.093 1 1:22.194 10 -2.101 -47.538 17
181:20.375 1 1:21.804 10 -1.429 -48.967 18
191:33.941 2 PIT 20.91:21.688 10 +12.253 -36.714 1
201:21.428 2 1:21.345 10 +0.083 -36.631 2
211:19.811 2 1:21.343 10 -1.532 -38.163 19
221:19.951 2 1:21.108 9 -1.157 -39.320 20
231:19.931 2 1:21.658 10 -1.727 -41.047 21
241:19.519 2 1:22.536 11 -3.017 -44.064 22
251:19.807 2 1:21.667 11 -1.860 -45.924 23
261:19.966 2 1:22.182 12 -2.216 -48.140 24
271:19.012 2 1:34.972 16 PIT 20.2-15.960 -64.100 25
281:19.093 2 1:21.744 16 -2.651 -66.751 26
291:19.787 2 1:20.435 16 -0.648 -67.399 27
301:19.059 2 1:20.030 16 -0.971 -68.370 28
311:19.098 2 1:20.446 16 -1.348 -69.718 29
321:18.678 2 1:20.136 16 -1.458 -71.176 30
331:19.310 2 1:20.308 16 -0.998 -72.174 31
341:18.926 2 1:20.419 16 -1.493 -73.667 32
351:19.150 2 1:20.573 16 -1.423 -75.090 33
361:18.594 2 1:20.242 16 -1.648 -76.738 34
371:18.796 2 1:20.934 16 -2.138 -78.876 35
381:19.116 2 1:20.520 15 -1.404 -80.280 36
391:18.055 2 1:19.145 14 -1.090 -81.370 37
401:17.912 2 1:18.919 13 -1.007 -82.377 38
411:17.769 2 1:18.919 13 -1.150 -83.527 39
421:17.748 2 1:19.136 13 -1.388 -84.915 40
431:17.808 2 1:20.177 13 -2.369 -87.284 41
441:18.076 2 1:20.816 13 -2.740 -90.024 42
451:17.765 2 1:19.534 13 -1.769 -91.793 43
461:18.177 2 1:18.957 13 -0.780 -92.573 44
471:18.100 2 1:19.139 13 -1.039 -93.612 45
481:31.546 2 PIT 20.71:18.944 13 +12.602 -81.010 3
491:20.198 2 1:18.883 13 +1.315 -79.695 4
501:18.222 2 1:19.520 13 -1.298 -80.993 46
511:17.976 2 1:19.827 13 -1.851 -82.844 47
521:17.573 2 1:18.710 13 -1.137 -83.981 48
531:17.230 2 1:18.579 12 -1.349 -85.330 49
541:17.586 2 1:19.586 12 -2.000 -87.330 50
551:17.560 2 1:18.359 12 -0.799 -88.129 51
561:17.155 2 1:18.453 12 -1.298 -89.427 52
571:16.727 2 1:18.658 12 -1.931 -91.358 53
581:16.646 2 1:18.615 12 -1.969 -93.327 54
591:17.764 2 1:18.051 12 -0.287 -93.614 55
601:16.651 2 1:17.831 12 -1.180 -94.794 56
611:16.719 2 1:18.058 12 -1.339 -96.133 57
621:19.585 2 1:17.884 12 +1.701 -94.432 5
631:17.584 3 1:18.016 12 -0.432 -94.864 58
641:17.713 3 1:17.704 12 +0.009 -94.855 6
651:17.243 3 1:17.867 12 -0.624 -95.479 59
661:16.733 3 1:17.938 12 -1.205 -96.684 60
671:16.804 3 1:17.640 12 -0.836 -97.520 61
681:16.471 3 1:17.458 12 -0.987 -98.507 62
691:16.354 3 1:17.587 12 -1.233 -99.740 63
701:16.797 3
К
+/-отрывLHJB
1 TOTAL1:32:25.0851:32:48.028 63 6
11 Segment 119 Laps (SSN)27 Laps (SSN)-8 - - -
111 Time 125:39.80637:23.331-703.525 - - -
112 Av. Lap Time 11:21.0421:23.086-2.044 - - -
112 Seg FL1:19.3591:20.743-1.384 - - -
12 Segment 229 Laps (MN)42 Laps (MN)-13 - - -
121 Time 238:21.98855:24.697-1022.709 - - -
122 Av. Lap Time 21:19.3791:19.159+0.220 - - -
122 Seg FL1:17.7481:17.458+0.290 - - -
13 Segment 322 Laps (MN)22 - - -
131 Time 328:23.291+1703.291 - - -
132 Av. Lap Time 31:17.422+77.422 - - -
132 Seg FL1:16.354+76.354 - - -
2 Av. lap time1:19.2161:20.696-1.481 - - -
3 Fast lap1:16.3541:17.458-1.104 - - -
4 Slow lap1:33.9411:34.972-1.031 - - -
5 lap lead30+3 - - -
6 Pits21+1 - - -
7 Pit laps time5:47.1132:56.716+170.397 - - -
8 Pits time0:41.5350:20.212+21.323 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Lewis Hamilton VS Jenson Bu...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.